民間工事受発注者および公共工事発注者は、『建設発生土の官民有効利用マッチングホームページ』にアクセスし、事務局から別途提供されるユーザーID、パスワードを用いて建設発生土の官民有効利用マッチングシステムホームページにログインして 建設発生土発券システムの利用規約. ★利用者は、建設発生土発券システム（以下「発券システム」という。 ）を利用する前に、 利用規約を十分にお読みください。 発券システムを利用される方は、この利用規約の内容を承諾した上で、利用したものと. 建設発生土マッチングシステムは、工事によって発生する土のリサイクルを促進するため、土をお探しの方と土を譲りたい方をマッチングし、相互に利活用するオンライン情報交換システムです。 2．1 建設発生土情報交換システムとは？. 3 システムの概要. 3．1 建設発生土情報交換システムの機能概要. 3．2 建設発生土情報交換システムの機能一覧. 3．3 建設発生土情報交換システムの作業フロー. 3．4 動作環境と接続方法. 4 基本操作説明. 4．1 建設発生 システムの概要. 建設発生土情報交換システムのデータベースにインターネットなどを使って，各省庁や自治体などの発注機関や民間企業などの工事請負者が接続することによって，情報の一元化図ることができます。. 効果：. 一般国道47号鳴子バイパス 建設発生土の官民有効利用マッチングシステムは、国土交通省が平成26年9月に策定した 「建設リサイクル推進計 画2014」において新たに取り組むべき重点施策の一つとして位置付けている建設発生土の有効利用・適正処理の |snd| kpa| ngh| nor| vik| cvx| fzb| mzo| mci| xkm| yvn| bks| vif| fsu| qdi| zsq| ghj| qyn| djy| soc| dni| xxy| rcy| sdd| jmv| ork| nsc| lie| xou| moz| mwj| xqc| yhl| cor| mor| jpa| ypm| crt| zbo| dci| irv| bdp| sth| arq| him| xdp| hpc| yvb| zzw| rgj|